HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済② カワサキ ZRX1200DAEG トキコ TOKICO キャリパー分解清掃済

カワサキ ZRX1200DAEG トキコ TOKICO キャリパー分解清掃済。キャリパーサポート シルバー (40mmピッチ&STDローター径用。2025年最新】ダエグ キャリパーの人気アイテム - メルカリ。ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済②ご覧いただきましてありがとうございます。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。　取付ピッチ62ミリ。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。　　　質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。。綺麗 ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 左右セット 中古。betaevo2T Fブレーキマスター　グリメカ　トライアル　ベータ。Brembo ブレーキキャリパー ブレンボ　NSR50。アドレス125 DT11A 片側2POT強化キャリパー。フランド　フロントブレーキマスター。k.k.c.p様。ぎょうざ。カワサキZX-14R　純正ブレンボブレーキディスク左右セット。ハヤブサ2型純正キャリパー。HONDA？？　ブレーキ、クラッチマスターシリンダー。GS400 GSX400E GSX250E等　純正ブレーキドラム　ブレーキパネル。(中古)YAMAHA シグナスX SE44J 2型 純正 キャリパー リペイント。週末特価 ミニモト1970 ダックスフロントサスペンション フォークキット カブ。最終値下モンキー/ゴリラ リアブレーキハブ(リアハブ)＆スプロケット(ミニモト)。スペシャルパーツ武川　SP武川　TAKEGAWA　フローティングディスクローター。YZF-R25 MT-25 YZF-R3 MT-03 フロントディスクローター。カワサキZRX1200ダエグファイナル フロントブレーキキャリパー。ゲイルスピードマスターシリンダー★フルセット