HOT ! KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE

。。。ご覧いただきありがとうございます。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。バイク乗り換えのため、出品します。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。サスペンションの全長は308mm（実測）です。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。宜しくお願いいたします。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン。スズキ　アドレス　V125 　フロントブレーキレバーキャリパ　125-G-13。zrx1200ダエグ　daeg DAEG 純正ブレーキ＆クラッチマスターセット。Brembo ブレーキキャリパーとマウントブラケット。BRAKING STX41D 　CBR1000RR　320ｍｍ。ブレンボブレーキです。。NISSIN ラジアルブレーキマスター3/4。カワサキ　Z 4穴　ディスクローター。NISSIN ニッシンブレーキキャリパー左右セット90mmピッチ。ヤマハ純正 3YK Brembo ブレーキキャリパー ヤマンボ②。ホンダADV150/160用純正タイプ フロント ディスクローター。cbx400f OH済　リアマスター1式。【希少】BRAKING ブレーキ キャリパー KLX250用。カワサキ　ZX6R G型　純正ブレーキディスク。★DOBREMAZ 4POT 汎用アルミブレーキキャリパー 右用 40mm 新品。Adelin ブレーキシステム ブレーキキャリパー グリーン/ブラック